嚴格的說，共享經濟，包括滴滴、摩拜、充電寶都只是共享經濟的開胃菜，共享經濟在未來20年左右會是全球經濟的增長點，目前的共享經濟是大共享經濟的雛形，有待進一步完善和發展。共享經濟的特點主要體現在整合閑散資源，而浪費資源則不能叫共享。

威世頓.皇帝尼品牌戰略發展部徐一恒認為，初期的共享經濟被過度使用，實際上成為了一種浪費經濟，滿大街的單車尸體占用過多的公共空間，占用社會過多資金和人力。據稱ofo的單車所產生的廢鐵可以打造一支航空母艦艦隊，這是對共享經濟的極大諷刺。

除之外，目前市場上所有的共享都是維度單一，領域個別，使用人數不多的初級共享，在共享維度，寬度，深度方面還有極大提升空間。比如：順豐送空調上門，可以安裝空調，節約人力成本和車旅費，這才叫共享；滴滴打車可以順路送快餐，一車多用，跨界共享，這才叫共享，真正的共享精神應該是一種類似共產主義的共享精神。突破極限，無所不享。

威世頓.皇帝尼大共享模式突破了傳統共享的單一模式，率先提出了全民共享，高維度共享，全方位共享，跨界共享模式，打破行業壁壘，打破區域隔閡，真正實現優質資源對流，節約時間、空間、人力、財力，共享分享利潤、品牌、股份、企業、產品。

威世頓.皇帝尼共享盛典

2017年12月26日，威世頓.皇帝尼跨年盛典在深圳維也納國際酒店舉行，兩家企業正式合并，法國圣帝尼董事長徐勁、威世頓董事長張江泉雙雙簽署大共享協議，施行品牌共享戰略。

共享凈水器響應了大眾創業萬眾分享的國策，將在威世頓的領導下往行業縱深方向發展，將修正和完善共享制，保障共享制成為全民分享盛宴的開始，切實做到：盛世之下，全民共享！

2018年，威世頓.皇帝尼發起的大共享模式將領導中國經濟走向新的未來，2018年是大共享模式元年。